Notas importantes |
América central y del sur |
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Mueble |
Esta parte encaja en 22 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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8D0 | Uno de los altavoces frontales (pasivo) |
B1G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudamérica,diversas piezas |
0CX | Diferenciación de clases de vehículos-6QE- para fase de fabricación Sudamérica |
B1E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Chile, diversas piezas |
4D0 | Sin ventilación del asiento/masaje |
1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás |
0G5 | Palanca de cambio de marcha |
0RA | Sin sistema de bloqueo de la cerradurade contacto y del arranque |
B3B | Juego de componentes, versión de vehíc. correspondiente a África, diversaspiezas (sin África del Norte/Sur) |
B1U | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a OrientePróximo, diversas piezas |
0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático |
2C5 | Columna dirección con regulación axial yvertical |
B1F | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Uruguay, diversas piezas |
0G4 | Mando cambio manual, tracción cable |
0RB | Sistema de bloqueo del arranque |
0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- |
B1K | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Paraguay,diversas piezas |
L0L | Guía izquierda |
L0R | Guía derecha |
B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas |
B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas |
B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales |
B1L | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bolivia, diversas piezas |
0G7 | Tiptronic |
0G3 | Mando cambio manual, varillas |
1C0 | Sin anticongelante |
0FL | Proceso de fabricación México |
B3C | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a África del Norte, diversas piezas |