Notas importantes |
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Mueble |
Esta parte encaja en 8 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) |
8BG | Faros dobles, circulación por laderecha, con faros de largo alcance integrados |
8JA | Faros principales dobles con lámpara de descarga de gas y faros adicionales,circulación por la izquierda |
B0J | Especificaciones constructivas Italia,piezas diversas |
N0K | Tapizado de asientos en cuero |
N2Z | Tapizado asientos para modelos de acción |
B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas |
1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros |
N0P | Tapizado asiento tejido |
B0F | Especificaciones constructivas Suiza, piezas diversas |
8Q0 | Sin regulación alcance faros |
4A4 | Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado |
1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros |
B2E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudáfrica, diversas piezas |
B0C | Especificaciones constructivas Bélgica, piezas diversas |
8Q1 | Regulación alcance faros |
N0X | Tapizado de asientos parcialmente encuero "deportivo rugoso" |
4A0 | Asientos no calefaccionables |
B0M | Especificaciones constructivaspaíses AGCC (Países Golfo Pérsico), piezas diversas |
8TD | Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda |
1AC | Sistema antibloqueo (ABS) |
B0H | Especificaciones constructivas Suecia,piezas diversas |
1AJ | Regulador antipatinaje (ABS/ASR/EDS) conbloqueo electrónico del diferencial |
N0M | Tapizado de asientos en tela |
8TA | Sin luz antiniebla trasera |
8BV | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados |
B0K | Especificaciones constructivas Francia, piezas diversas |
B0L | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Japón, diversas piezas |
B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas |
8BK | Faros dobles, circulación por laizquierda, con faros de largo alcance integrados |
1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) |
B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas |
8WA | Sin faros antiniebla |
B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales |
N0N | Tapizado de asientos en tela |
4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado |
8K1 | Activación de las luces de marcha diurna |
B1P | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a China, diversas piezas |
1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre |
N1S | Tapizado de asientos en cuero sintético |
N0U | Tapizado de asientos en velours |
8TC | Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha |
B0P | Especificaciones constructivas Noruega, piezas diversas |
B0B | Especificaciones constructivas Austria, piezas diversas |
8K0 | Sin activación especial de las luces de marcha |
1VB | Piezas de montaje para motor de 5 cilindros |
1D0 | Sin dispositivo de remolque |
N0Z | Tapizado de asientos " Fibra de carbónskin " |
8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) |
8WD | Faros antiniebla (integrados) |
B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas |
B2H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Corea delSur, diversas piezas |