Notas importantes |
inferior oscurecido |
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Especificaciones del motor
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Código del motor  |  Fecha de producción   |  Capacidad del motor  |  KW  |  HP  |  Cilindros  |  Observación  |
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AUC | 10/1999-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
AHW | 05/2001-04/2002 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
AMF | 11/1999-08/2003 | 1, 4 | 55 | 75 | 3 | TDI |
ALD | 05/2000-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
AUB | 05/2000-05/2003 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | 16V |
AYZ | 11/2000-05/2003 | 1, 2 | 45 | 61 | 3 | TDI |
AKU | 01/1998-08/1999 | 1, 7 | 44 | 60 | 4 | SDI |
ARR | 09/2000-05/2003 | 1, 4 | 77 | 105 | 4 | FSI |
AUD | 06/2000-09/2001 | 1, 4 | 44 | 60 | 4 | |
BBY | 05/2002-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
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Mueble |
Esta parte encaja en 79 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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2JQ | Parachoques deportivo |
8BG | Faros dobles, circulación por laderecha, con faros de largo alcance integrados |
8JD | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) |
E50 | GTI USA |
E5K | CUPRA R |
A9R | Deportivo exclusivo |
8JW | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados |
8BP | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas |
E3J | Sport Edition |
2JP | Parachoques |
FN2 | Variante "allroad" |
8JA | Faros principales dobles con lámpara de descarga de gas y faros adicionales,circulación por la izquierda |
FN0 | Variante " S " |
E3H | Ocean |
8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha |
A8T | Acabado sofisticado |
E7S | Limited Edition |
8SB | Conjunto pilotos posteriores de color oscuro |
E2M | Edition |
E3G | Pacific |
8BB | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha |
8BU | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha |
8Q0 | Sin regulación alcance faros |
A8G | Equipamiento deportivo confort |
E54 | Groove up |
AV1 | Circulación por la derecha |
8Q1 | Regulación alcance faros |
E2E | Versión de campa?a |
FN1 | Variante "RS" |
8JJ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda |
5Z1 | Asientos individuales traseros conajuste eléctrico |
8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) |
E5E | Last Edition |
E3Q | GT Sport |
FM0 | Variante equipamiento básico |
8JQ | Faros dobles, con faros de largo alcanceintegrados, circulación por la derecha |
A8M | Equipamiento confort elevado |
8JM | Faros principales bifocales integrados, tráfico por la derecha |
E48 | Jako-o |
8BV | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados |
E2V | Atlantic |
E79 | Special |
8EL | Faros principales con reflector doble,circulación por la derecha |
1VM | Piezas de montaje para motor de 12cilindros |
E0A | No es modelo de acción |
8BK | Faros dobles, circulación por laizquierda, con faros de largo alcance integrados |
8BZ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la izquierda |
8Q5 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva(AFS 1) |
8JP | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda (Japón) |
8WA | Sin faros antiniebla |
8IM | Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva |
A8C | Equipamiento confort |
AV0 | Circulación por la izquierda |
E4M | Special NF |
8JG | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha |
E9R | Champ |
8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda |
8EJ | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda (versión Japón) |
8BA | Faros principales, circulación por la dereha |
E4J | S-line |
E0B | Black Edition |
8BF | Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda |
8EK | Faros principales con reflector doble,circulación por la izquierda |
8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) |
8JS | Faros dobles, circulación por laderecha, con cristal difusortransparente |
X9C | Programa nacional de ventas para México |
E2S | Bora Edition |
8BR | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA, con lucesintermitentes y de posición |
8JU | Faros dobles, circulación por laizquierda, con cristal difusortransparente |
8BC | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la derecha |
A8H | Equipamiento Top-deportivo |
8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) |
8BW | Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda |
8WD | Faros antiniebla (integrados) |
8JX | Faros dobles, circulación por laizquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados |